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Dubai-Metro:
Nach der Beendigung und Einhaltung der Planung wird die Dubai-Metro aus 47 Haltestellen, vorrausichtlich 69 Zügen und durchschnittlich 1,2 Millionen Fahrgästen bestehen. Im Jahr wird angestrebt eine Fahrgastleistung von ca. 355 Millionen.

Die Strecke soll aus ca. 12,6 Kilometern Tunnel und 59 Kilometern auf freier Strecke entstehen. Die Gesamtlänge soll sich auf ca. 74,6 km belaufen. Die Innenstadt von Dubai soll unterirdisch mit der Metro versehen werden, die Rand-, bzw. Außenstrecken bekommen Viaduktbauten. Die mögliche kürzeste Zugfolge soll sich dann auf 90 Sekunden belaufen. Die Maximale Wartezeit für die Fahrgäste soll sich im Regelbetrieb auf ca. 160 Sekunden einpendeln.
Die Baukosten der Metro werden etwa 15,5 Milliarden AED (3,5 Milliarden Euro) und die Unterhaltskosten jährlich 133 Millionen Euro betragen.

Das gesamte wirtschaftliche, soziale und politische Leben des Emirats Dubai spielt sich in der Stadt Dubai ab. In der Stadt Dubai leben ca. 99 % der Einwohner des Emirats. Viele der in Dubai beschäftigten Arbeiter wohnen aufgrund der günstigeren Mieten im benachbarten Emirat Schardscha, das direkt an die Stadt Dubai angrenzt. Die Stadt liegt am Nordrand des Emirats Dubai. Sie teilt den Dubai Creek, der entgegen der weit verbreiteten Meinung kein Fluss ist, sondern eine nur wenige Kilometer lange Bucht des Persischen Golfs. Brücken befinden sich nur etwas abseits vom Ortskern. Für die Fußgänger bieten die preiswerten und tagsüber unablässig verkehrenden Abras (kleine Personenfähren) eine preiswerte und schnelle Möglichkeit, auf die andere Seite der Bucht zu gelangen. Da Dubai im Norden direkt an Schardscha grenzt, wächst die Stadt nach Süden entlang des Strandes von Jumeirah und der Sheikh Zayed Road.

Die Geschichte von Dubai:
Das Emirat ist 3900 Quadratkilometer groß und zählt 1.370.000 Einwohner, von denen die meisten Bewohner in der Stadt Dubai leben.

Das Emirat wurde das wirtschaftliche und politische Zentrum der Vereinigung. Dubai hat den einzigen natürlichen Hafen am Persischen Golf. Zusätzlich ist dort aber auch noch ein künstlicher Hafen für Hochseeschiffe gebaut worden. Dubai hat einen internationalen Flugplatz, fördert Erdöl und ist einer der größten Gold-Umschlagplätze im Nahen Osten. So ist es nicht verwunderlich, dass hier die meisten besten Hotels der Emirate stehen.

Quelle: Beschreibungen und Bilder mit Genehmigung von Ali Ahrary