Oberbauarten (verschiedene Schienenbefestigungen):

Es gibt auf der Welt die verschiedensten Oberbauarten bzw. Schienenbefestigungsmittel. Hier mal eine kleine Auswahl von einigen Befestigungen.

Bitte helfen Sie uns die noch nicht benannten Befestigungsmittel mit ihrer richtigen Bezeichnung zu versehen. Solltet ihr noch weitere schöne Bilder von anderen Befestigungen haben, könnt Ihr uns die auch gerne zusenden.

Bild 1: Oberbau KS

Foto: Thorsten Schaeffer

Bild 2: Oberbau W

Foto: Thorsten Schaeffer

Bild 3: Oberbau K

Foto: Thorsten Schaeffer

Bild 4: Oberbau Pandrol PR

Foto: Bernhard Schreiber

Bild 5: Oberbau L ???

Foto: Bernhard Schreiber

Bild 6: Oberbau Hambo-Befestigung (Schweden)

Foto: Bernhard Schreiber

Bild 7: Oberbau ??? aus Schweden

Foto: Jan Roos

Bild 8: Oberbau ??? aus Norwegen

Foto: Jan Roos

Bild 9: Oberbau Heyback
Der Oberbau wird verwendet in England und Norwegen. Der Name stammt von den norwegischen Erfinder Heyerdahl-Larsen und Backe-Hansen.

Foto: Jan Roos

Bild 10: Oberbau Nebelung-Bau Einsatz Grubenbahnen (Braunkohlentagebau)
Der Oberbau wurde gefunden bei der Sauerländer Kleinbahn (SKB). Ein Strossengleis sogenannte rückbare Gleise die mit einer Rückmaschine verschoben werden.
Montage auf Holzschwelle mit 2 Durchsteckschrauben (Schraubenkopf = Schloßschraube)
Schiene wird mit Hammerstück befestigt, oder die Platte wird auf eine Stahlhohlschwelle aufgeschweist. Die zweite Oberbauform für rückbares Gleis war Rudert-Bau mit Frosch und Keil zur Befestigung.

Foto: Jan Roos

Bild 11: Oberbau ??? unknown UK

Foto: Jan Roos

Bild 12: Oberbau Fastclip

Foto: Thorsten Schaeffer

Bild 13: Oberbau Hf
Der Doppelspannnagel Dna4 der hier dargestellt wird, ist ein Teil des Oberbaus Hf. Eingesetzt wurde dieser auf der Moerser Kreisbahn, der DR und der DB. Dieser Oberbau gibt es auf Beton- und Holzschwellen.

Foto: Thorsten Schaeffer

Bild 14: Oberbau N

Foto: Thorsten Schaeffer

Bild 15: Oberbau F

Foto: Thorsten Schaeffer

Bild 16: Oberbau ???

Foto: Jens Nattermann

Bild 17: Oberbau H (J-Flex oder Jaflex-Befestigung, hergestellt durch Executors James Mill in England)

Foto: Thorsten Schaeffer

Bild 18: Oberbau Doppelspannagel Macbeth Type No 2 hergestellt von James Mill. Sie wurden in Deutschland von Vossloh unter den Name Omega verkauft. Bei der DB Dna1 (140mm lang) oder Dna2 (160mm lang), falls rund mit Dia 14mm, und Dna6 (falls vierkant 14mm) bezeichnet.

Foto: Osman Isik

Bild 19: Oberbau Fng (von Federnagel). Sie wurde in der DDR benutzt. Die Federnägel wurden geliefert von ERS (Elastic Rail Spike) welche Firma sich später nach Pandrol umgewandelt hat.

Foto: Osman Isik

Bild 17: Oberbau ???

Foto: Osman Isik

Bild 17: Oberbau ???

Foto: Osman Isik

Bild 17: Oberbau ???

Foto: Alexander Seiffer

Alle Bilder sind mit Genehmigung von den genannten Inhabern der Gleisbau-Welt zur Verfügung gestellt worden. Vielen Dank!