Das marokkanische Ministerium für Verkehr und Logistik hat das Parlament informiert, dass eine finanzielle Beteiligung des Privatsektors erforderlich ist zur Finanzierung der 36,5 Mrd. Euro (400 Mrd. MAD) für die Erweiterung des marokkanischen Eisenbahnnetzes um 5.100 km. Die marokkanische Staatsbahn ONCF leitet das langfristige Programm zum Bau von 1.300 km Hochgeschwindigkeitsstrecken (HGV-Strecken) und 3.800 km neuer konventioneller Strecken. Nach Angaben des Ministeriums sollen künftig 46 statt aktuell 23 Städte ans nationale Netz angeschlossen sein, sodass 87 % der Bevölkerung Zugang zum Schienenverkehr erhalten anstatt wie derzeit nur 51 %. Zu den geplanten Projekten gehören die HGV-Strecken von Casablanca nach Oujda an der algerischen Grenze und Tanger – Nador. Im November 2022 schloss die ONCF einen Finanzierungsvertrag mit der Europäischen Investitionsbank (EIB) zum Ausbau des 2.300 km langen Bestandsnetzes.
